【冲刺】2027 年北方民族大学 085501 机械工程 《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺 模拟五套题及参考答案

考研专业课模拟试题 模拟试题简介 试题名称： 【冲刺】2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五 套题及参考答案 试题题型： 选择题+填空题+简答题+分析计算题+结构设计与改错题 参考书目： 《机械设计基础》第七版，杨可桢、程光蕴，高等教育出版社，2020 年 7 月。 适用院系： （008）机电工程学院

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考研专业课模拟试题 目录 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（一） ...................................................................................................................................................4 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（二） .................................................................................................................................................15 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（三） .................................................................................................................................................29 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（四） .................................................................................................................................................42 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（五） .................................................................................................................................................56

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考研专业课模拟试题 2027 年考研专业课模拟试题-冲刺阶段使用 2027 年北方民族大学 085501 机械工程《825 机械原理及设计：机械设计基础》考研冲刺模拟五套题及参 考答案（一） 一、选择题 1． 为提高齿轮传动的抗点蚀能力，有人提出下列几种方法:A.釆用闭式传动；B.加大中心距；C.提高齿面 硬度；D.减少齿数，加大模数。你认为其中__是正确的。 A.两种 B.—种 C.三种 D.四种 【答案】A 2． 在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形， 应考虑__。 A.将一端轴承设计成游动的 B.采用内部间隙可调整的轴承（豆丁华研щ电子┯书） C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合 【答案】A 3． 在滑动轴承轴瓦材料中，最易用于润滑充分的低速重载轴承的是__。 A.铅青铜 B.巴氏合金（豆丁华研я电子书） C.铝青铜 D.锡青铜 【答案】C 4． 在带传动中，带的最大应力发生在__。 A.带的松边绕上大带轮处 B.带的紧边脱离大带轮处 C.带的松边脱离小带轮处（豆丁华研㈁电子书ス） D.带的紧边绕上小带轮处 【答案】D 5． 带传动设计时，选择小带轮基准直径 A.限制带的弯曲应力 B.使结构紧凑 C.避免打滑 D.增大包角 【答案】A 的目的是__。

6． 带张紧的目的是__。 A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.使带具有一定的初拉力 第 4 页 共 68 页

考研专业课模拟试题 【答案】C 7． 在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使蜗杆导程角__当量摩擦角。 A.小于 B.大于 C.等于 【答案】A 8． 行程速比系数表示平面连杆机构的__。 A.急回特性 B.传力特性 C.自锁性 【答案】A 9． 在滚子链中，滚子的作用主要是__。 A.缓冲吸振 B.减轻套筒与轮齿间的摩擦磨损 C.提高链的承载能力 D.保证链节与轮齿间良好的啮合 【答案】B 10．选择联轴器或对其主要零件进行验算时，是按照计算转矩 Tca 进行的，这是因为考虑__因素。 A.旋转时产生离心载荷 B.机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等 C:制造联轴器的材料性能有偏差 D.两轴对中不好时产生附加动载荷 【答案】D 二、填空题 11．在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动的效率越__，自锁性越__。一般蜗杆头数常 取__。 【答案】高、好、1，2，4，6 12．滚动轴承内径代号 04 表示轴承内径 d=__mm。 【答案】20 13．在链传动中，当两链轮的轴线不在同一平面时，应将__边布置在上面，__边布置在 下面。 【答案】紧、松 14．在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是__和__； 而影响极限接触 应力 的主要因素是__和__。 【答案】分度圆直径 ；齿宽 b；齿轮材料的种类；热处理方式 15．滑动轴承的承载量系数 加而__。 【答案】增大、减小 将随着偏心率 的増加而__，相应的最小油膜厚度 也随着 x 的增

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考研专业课模拟试题 16 ． 标记为螺栓 GB5782M16 × 80 的六角头螺栓的螺纹是 形，牙型角等于 度，线数等于 __，16 代表__，80 代表__。 【答案】三角、 60°、 1、螺纹公称直径、螺纹长度 17．对弹簧材料的主要要求是__、__和__ （提出 3 点即可） ，常用的弹簧材料 有__、__、__和__等（举出 4 种即可） 。 【答案】较高的弹性极限；强度极限和疲劳极限、较强的耐冲击韧性、良好的热处理性能、碳素弹簧 钢（如65Mn） 、合金弹簧钢（如60Si2Mn） 、不锈钢（如lCr18Ni9） 、非金属（如橡胶） 18．圆柱形螺旋拉压弹簧受载后，簧丝部面上主要作用有__应力，而扭簧受载后簧丝剖面上受到 的主要应力是__。 【答案】扭剪、弯曲应力（豆丁华研ㅗ电子书） 三、简答题 19．润滑剂黏度的意义是什么?黏度单位有哪几种？动力黏度和运动黏度如何换算？黏度与温度、压力有 何关系？ 【答案】润滑油黏度是平行板间单位速度梯度下流体层间产生的剪切应力，反映润滑油在外力作用下 抵抗剪切变形的能力，因而是内摩擦力大小的标志。 黏度单位有动力黏度、 运动黏度和相对黏度。 流体的动力黏度与同温度下的密度的比值即为运动黏度。 一般地，润滑油的黏度随温度升高而降低，符合指数关系；而润滑油的黏度随压力升髙而增大，这近似地 表示为幂函数关系。 20．型面连接的优、缺点是什么？ 【答案】型面连接的优点是装拆方便，能保证良好的对中性；连接面上没有键槽及尖角，从而减少了 应力集中，故可传递较大的转矩。 型面连接的缺点是被连接件上的挤压应力较高，加工比较复杂，特别是为了保证配合精度，最后工序 多要在专用机床上进行磨削加工，故目前应用还不广泛。 21．滚子链传动的主要失效形式有哪些？链传动中的内部附加动载荷产生的因素哪些？ 【答案】铰链磨损；链板的疲劳破坏；点蚀和多次冲击破断；销轴与套筒的肢合；过载拉断。 内部附加动载荷的因素有： 由于链速 v 的周期性变化产生的加速度 a，当β=φ1/2 时，加速度达到最大值。 链条上下方向运动速度 v 周期性变化产生横向振动，引起动载荷。 当链条的铰链与轮齿突然啮合时，相当于链节铰链敲击轮齿，它们之间产生冲击动载荷。 链和链轮的制造误差以及安装误差。 （豆丁华研ㅛ电子书） 由于链条的松弛，在启动、制动、反转、突然冲击等。 22．将承受轴变载荷的连接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处？ 【答案】可以降低螺栓的刚度 kb，进而降低螺栓的相对刚度 的应力幅 。 ，最终可以降低影响螺栓疲劳强度

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则单个螺栓所受总拉力为 （2）单个螺栓所受预紧力为

（3）螺栓小径为

29．如图（a）所示，液压缸盖螺栓组选用 6 个 M16 的螺栓。若已知螺栓小径 d1=13.835mm，螺栓材料许 用拉应力 ，液压缸直径 D=150mm ，液压缸压力 p=2MPa ，预紧力 F0=11000N ， Cb/ （ Cb 十 Cm）=0.8，进行下列计算: （1）求螺栓妁工作载荷、总拉力以及被连接伴的残余预紧力。 （2）校核螺栓的强度是否足够。 （3）按比例画出螺栓与被连接件的受力变形图，并在图上标出λb、λm、F0、F2、F、F1。

图（a） 【答案】 （1）求单个螺栓所受的工作载荷、总拉力和被连接件的残余预紧力在液压缸压力作用下，螺 栓所受轴向工作载荷为

螺栓所受总拉力

被连接件的残余预紧力 F1=F2-F=（15712.39－5890.49）N=9821.9N （2）校核螺栓的强度 螺栓危险截面的拉应力为

故螺栓的强度不够。 （3）画螺栓与被连接件的受力变形图（图（b） ） 由 可得 ，即 。若 ， 。

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（2）总拉力

当 F 在 0~F 之间变化时，总拉力在 故：

之间变化。

30 ． 今有两对斜齿圆柱齿轮传动，主动轴传递的功率 P1 均为 齿轮的法面模数 ，齿数 ，螺旋角分别为 9°与 18°。试求各对齿轮传动轴向力的大小。 （注:齿轮传动轴向力计算式： ） 【答案】 （1）因两对齿轮传递的 P1 和 n1 相等，故主动轴上的转矩也应相等，即 （2）计算 的齿轮传动的轴向力：

（3）计算

的齿轮传动的轴向力：

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F F

d2

 0.68  4000  2720 N  F d 2  2720  800 

ae

F

d1

 2040

所以左端轴承 1 被压紧，右端轴承 2 被放松

F F

 2720  800  3520 N  F d 2  2720 N a2 a1

33．有一蜗杆传动与螺旋传动联用的重物升降系统如图 1 所示，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮轮毂的中部有螺 纹孔（即蜗轮轮毂兼作螺母） ，蜗轮转动时，螺杆上下移动。蜗杆、螺杆均为右旋。已知重物上升时，螺 杆的传动效率 ，蜗杆传动效率 。蜗杆头数 z1=1，蜗轮齿数 z2=39，螺旋传动的螺距 P=6mm， 单线，起重量 FQ=140N，试分析重物上升时蜗杆的转向，重物上升 500mm 时，蜗杆转多少圈？推动重物 上升时， 蜗杆所需的转矩为多少？重物上升和下降时， 蜗杆传动的效率是否相同， 螺旋传动效率是否相同？ 并给出理由。

图1 【答案】已知螺杆为右旋。当螺杆上升时，螺母转向为顺时针（由上向下看） 。蜗轮的转向与之相同， 则蜗轮所受的圆周力可以判断出来，如解图 2 所示在啮合点处，蜗轮的圆周力为向内，则蜗杆的轴向力为 指向外。又蜗杆为右旋，根据右手定则，可以判断出来，蜗杆的转向为逆时针。

解图 2 重物提升高度 500mm 时，蜗杆转过的圈数 n0

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图解 36．指出如图 1 所示的结构错误（在有错处画〇编号，并分析错误原因） ，并在轴心线下侧画出其正确结 构图。

图1 【答案】正确结构图如图 14-17 所 ①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小； ②轴承盖与轴之间应有间隙； ③轴承内环和套简装不上，也拆不下来； ④轴承安装方向不对； ⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有 5〜8mm 间距； ⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长； ⑦轴承内圈拆不下来。

解图 2

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